HKS Súper Fuego Racing MR40XLB
El corazón de la potencia de su vehículo de alto rendimiento reside en una chispa perfecta. Para quienes personalizan sus automóviles para obtener el máximo rendimiento, una bujía confiable es esencial. Las bujías HKS M40 Super Fire Racing están diseñadas para mantener el motor funcionando con fuerza. Con un electrodo central de aleación de iridio, estas bujías reducen los requisitos de voltaje al tiempo que aumentan el rendimiento y la durabilidad del encendido. El electrodo exterior, equipado con un chip de platino, mejora el rendimiento del encendido y tiene una forma antivibración, lo que garantiza una vida útil más larga. El borde térmico del aislante cerámico minimiza los depósitos de carbón causados por un largo tiempo de inactividad. Estos enchufes son mejores iniciadores que Prodigy. Durante su próxima sintonización, experimente la diferencia que pueden hacer las bujías de alto rendimiento. Nuestro personal de reductores está listo para ayudarlo a determinar si estas bujías son las adecuadas para su motor.
Aplicaciones
- Rango de calor: NGK #8
Tamaño de la rosca: 12x26,5mm
Tamaño de la llave: 16 mm
Características
- Electrodo central de aleación de iridio de 0,6 mm
- El electrodo central de aleación de iridio reduce los requisitos de voltaje y mejora el rendimiento y la durabilidad del encendido.
- Electrodo exterior con chip de platino.
- El electrodo exterior incorpora un chip cuadrado de platino que mejora la durabilidad y aumenta el rendimiento del encendido cuando se combina con el electrodo central de iridio.
- Electrodo exterior de tipo corto (antivibración)
- Las descargas se producirán en el espacio de soporte de chispa (espacio entre la punta del aislante y la base del electrodo exterior) para ayudar a prevenir la acumulación de carbón.
Beneficios
- El electrodo exterior ha sido acortado y diseñado con la forma ideal para reducir el peso y ofrecer resistencia contra la vibración. Este diseño antivibración mejora la longevidad del electrodo exterior.
- Borde térmico
- Después de un ralentí prolongado o de diversas condiciones de combustión, puede producirse una acumulación de carbón que provoque fallos de encendido. El borde térmico del aislador cerámico se descargará para ayudar a disminuir los depósitos de carbón.
- Brecha de soporte de chispa
- La Serie M se recomienda para un encendido confiable, durabilidad y acumulación de carbono bajo cargas elevadas.
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