Admisión de fibra de carbono cortada AMS Performance (AMS.21.08.0001-2)
Nuestra actualización de admisión de aire frío de fibra de carbono AMS Performance VW Golf R MKVII está diseñada para aumentar significativamente el volumen de aire frío que ingresa al turbocompresor original. Al reemplazar las voluminosas cajas de filtros de aire con nuestros elegantes tubos de fibra de carbono y filtros de medios secos, ordenamos el compartimiento del motor y canalizamos eficientemente el aire frío desde el exterior. ¡Este kit de admisión de aire frío para el MK7 Golf R representa una mejora sustancial con respecto al sistema de admisión original y puede soportar niveles de potencia de hasta 600HP!
Seleccionamos meticulosamente un material de fibra de carbono apto para deportes de motor, colocado a mano y altamente resistente a las altas temperaturas. A diferencia de otras opciones en el mercado, que a menudo utilizan fibra de carbono con revestimiento transparente brillante susceptible a la decoloración y al agrietamiento, la admisión de carbono AMS se destaca. Además, nuestro diseño elimina las rejillas de ventilación del compartimiento del motor que se encuentran en la entrada de fábrica. Estas ventilaciones sirven para aspirar aire caliente del compartimiento del motor para los requisitos de arranque y consumo de combustible, pero tienen un costo de rendimiento. Al eliminar estas salidas de aire caliente y optimizar la parrilla delantera, nuestra entrada garantiza que el 100% del flujo de aire sea aire frío proveniente directamente de la parrilla delantera.
El fabricante OEM a menudo prioriza la reducción del ruido del turbo sobre la maximización de la potencia. Nuestra actualización de entrada de aire frío de fibra de carbono AMS VW Golf R MKVII permite que el turbo respire libremente, lo que resulta en un aumento de potencia significativo. Los compuestos de fibra de carbono brindan a nuestros ingenieros de Snailworks la libertad creativa para mejorar tanto el rendimiento como la estética de su Golf R. El gran conducto frontal AMS está diseñado para distribuir uniformemente el flujo de aire por todo el filtro de entrada, reduciendo las caídas de presión y extendiendo la vida útil del filtro entre limpiezas. Además, apreciará el sonido distintivo del turbo al ponerse en marcha, un deleite para los entusiastas del automóvil.
El uso de fibra de carbono nos permitió crear un tubo cónico consistente con radios de curvatura generosos, realizando una transición suave del filtro de salida de 3,5" a un tamaño de entrada de 3" sin ninguna restricción. Este diseño se integra perfectamente con su codo turbo de fábrica a través del acoplador de silicona de 3" a 2,75" proporcionado. Este diseño bien pensado permite realizar actualizaciones futuras fácilmente, ya sea a un codo turbo más grande o al kit de actualización Turbo de rendimiento AMS, todo con un simple intercambio de acoplador de 3". En AMS, diseñamos nuestros componentes teniendo en mente los objetivos finales de nuestros clientes. Esta entrada, junto con el intercooler AMS y la bajante AMS, forma un sistema completo que se integra perfectamente con el kit AMS Turbo, eliminando la necesidad de compras redundantes.
NOTAS
- Para vehículos equipados con inyección de aire secundaria, se requiere un kit de filtro SAI de terceros para la instalación.
- Como estas piezas de fibra de carbono de grado deportivo están colocadas a mano, se pueden esperar ligeras imperfecciones o variaciones en el patrón de tejido.
- Los filtros utilizan medios especialmente diseñados que permiten restaurar el rendimiento y la eficiencia casi como nuevos cada vez simplemente usando aire comprimido (30-40 psi) desde adentro hacia afuera, lo que hace innecesario el lavado frecuente para restaurar el rendimiento del filtro. Para una limpieza profunda en ambientes extremos, se puede utilizar un limpiador biodegradable como Simple Green u otros desengrasantes suaves de taller. Simplemente coloque el filtro en una solución o rocíe el limpiador sobre el filtro. Deje que la solución suelte las partículas y luego enjuague bien. Agite el filtro o use aire comprimido desde adentro hacia afuera para eliminar el agua residual y deje secar uno o dos días completos.
APLICACIONES
- VW MKVII Golf R (los vehículos con SAI requieren un kit de filtro de terceros para su instalación) (2015, 2016, 2017, 2018, 2019)
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VW MKVII Golf GTI (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
- Audi S3/A3 con 2.0 TFSI (se necesitan modificaciones menores) (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
CARACTERÍSTICAS
- ATRAE UN MAYOR VOLUMEN DE AIRE FRÍO
- ELIMINA EL DESORDEN ANTIESTÉTICO DEL BAHÍA DEL MOTOR
- ¡EFECTIVO PARA MÁS DE 600 HP!
- GRADO DE DEPORTES DE MOTOR, FIBRA DE CARBONO COLOCADA A MANO
- NO AMARILLA NI DESVANECIMIENTO CON EL TIEMPO
- AIRE 100% FRÍO DEL EXTERIOR DE TU GOLF R
- DISTRIBUCIÓN UNIFORME DEL AIRE FRÍO A TRAVÉS DEL FILTRO
- EL FILTRO DE MEDIO SECO SIGNIFICA UNA LIMPIEZA FÁCIL Y SIN ACEITE
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Admisión de fibra de carbono cortada AMS Performance (AMS.21.08.0001-2)
