Aeromotive EFI al regulador de presión de combustible del carburador (13220)
El nuevo regulador de presión de combustible de doble etapa EFI-2-Carb de Aeromotive, P/N 13220, permite que cualquier automóvil o camión originalmente equipado con un motor con motor EFI de estilo de retorno se convierta en un carburador normal y al mismo tiempo preserve todo el componente original del sistema de combustible EFI, todo con un único regulador. Excepto cuando se utiliza como pieza de repuesto directa que cumple con los requisitos del OEM, no se permite la venta ni el uso de este producto en automóviles con emisiones controladas. El nuevo regulador EFI-2-Carb Dual Stage no requiere modificaciones en el antiguo sistema de combustible EFI para atornillar un carburador y listo. Permite el uso de la bomba EFI estándar en el tanque, así como las líneas de suministro y retorno EFI originales y el filtro de combustible. Este increíble nuevo regulador de presión de dos etapas permite un control suave de la presión de derivación para mantener feliz a la bomba de combustible EFI y, al mismo tiempo, permite un ajuste completo de la presión de salida lo suficientemente baja como para alimentar cualquier carburador disponible en el mercado.
La presión de derivación de la bomba se puede ajustar de 8 a 16 psi en la primera etapa. La presión al carburador se regula y se ajusta de 5 a 9 psi en la segunda etapa. Los puertos universales de entrada, salida y retorno de 3/8" NPT facilitan la instalación. Tanto la presión de la línea de primera etapa como la presión del carburador de segunda etapa se pueden cambiar y monitorear a través de dos puertos de calibre de 1/8" NPT. La plomería se puede realizar de manera fácil y económica utilizando conexiones estándar de 3/8" NPT a AN o de 3/8" NPT a púas. El nuevo regulador EFI-2-Carb Dual Stage de Aeromotive le permite poner en funcionamiento de manera fácil y económica un automóvil o camión que de otro modo estaría en buen estado y volver a la carretera. No hay necesidad de gastar un brazo y una pierna o horas interminables diagnosticando y/o reparando un sistema EFI complejo y desgastado. ¡Y no hay necesidad de rehacer el costoso sistema de combustible sólo para instalar un carburador!
NOTA
- Estos productos deberían funcionar con su vehículo ya que su instalación es universal. Recomendamos la investigación del cliente y hacemos la debida diligencia con respecto a la aplicación. Esto debería ayudar a confirmar que funcionará para su vehículo.
SOLICITUD
- UNIVERSAL
CARACTERÍSTICAS
- Control de presión de doble etapa con un regulador.
- Controla la presión de la bomba/línea de 8 a 16 PSI.
- Controla la presión del carburador de 5 a 9 PSI.
- Permite el uso de la bomba de combustible en el tanque EFI original.
- Permite el uso de la línea de suministro de stock y el filtro.
- Permite el uso de la línea de retorno EFI de stock.
- No es legal la venta ni el uso de este producto en vehículos con emisiones controladas, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que cumple con las especificaciones OEM.
- Entrada y retorno de 3/8″ NPT, más dos puertos de salida.
- Diseño compacto, todo en uno, con regulador dual
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Aeromotive EFI al regulador de presión de combustible del carburador (13220)
