GSC PD 2015+ Subaru WRX FA20F Válvula de escape - Cabeza de 29 mm (STD) - JUEGO 8 (2281-8)

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SKU: gsc2281-8
Descripción

Al embarcarnos en el viaje para presentar nuestra nueva línea de válvulas, nos embarcamos en la decidida misión de crear el epítome del rendimiento y la excelencia duradera dentro del ámbito del mercado de repuestos. Nuestra búsqueda nos llevó a aprovechar el poder del software avanzado de simulación y diseño 3D, esculpiendo un diseño de cabeza de válvula evolucionado que es un testimonio de resistencia y dinámica de flujo mejorada. Nuestro compromiso se extiende a la validación en el mundo real, donde los prototipos de cabezales de válvula se someten a meticulosas pruebas de flujo en sus aplicaciones designadas. Esto garantiza que nuestra creación reine como el modelo de eficiencia de flujo entre las ofertas contemporáneas. Al seleccionar meticulosamente materiales de primera calidad, nuestra innovación se destaca, con una resistencia incomparable a la distorsión de la cara de la válvula, un rasgo que se observa notoriamente ausente en los diseños de la competencia. Esta nueva estabilidad frente al estrés se traduce en una capacidad incomparable para sellar destrezas, particularmente bajo condiciones extremas. El resultado es una válvula que orquesta una armonía perfecta entre la integridad del sellado y el rendimiento persistente, manteniendo su virtuosismo durante todo su ciclo de vida. La aparición de las válvulas pioneras de GSC Power-Division está destinada a marcar el comienzo de una nueva era, destinada a definir el punto de referencia para las válvulas de rendimiento compactas deportivas. Nuestra incesante búsqueda de la excelencia ha dado como resultado un testimonio indomable del ingenio de la ingeniería que está preparado para dar forma al panorama de la industria.

APLICACIONES

  • Subaru WRX (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)

CARACTERÍSTICAS

  • Cabezales pulidos en forma de remolino para un flujo de aire más suave sobre la válvula.
  • Corte trasero para reducir el peso de la válvula para mayores RPM, mayor presión de sobrealimentación y permitir perfiles de leva más agresivos sin aumentar la presión del asiento del resorte de la válvula.
  • Los vástagos de las válvulas están micropulidos para permitir una menor retención de aceite en el vástago, lo que crea menos arrastre en el vástago para guiarlo y lograr un movimiento más suave.
  • Las válvulas de admisión son de acero inoxidable 21-4n modificado y los escapes son de acero inoxidable 23-8n modificado para una alta capacidad calorífica y al mismo tiempo mantienen la longevidad.
  • Las puntas de las válvulas están endurecidas o tienen una punta de oblea de estelita fundida para que la punta esté dentro de 5 Rockwell C del balancín o empujador de la válvula para una mayor vida útil y menos desgaste.
  • Longitudes de las puntas de las válvulas: nos hemos tomado más tiempo para ajustar las alturas de las puntas en las aplicaciones para requerir menos inclinación de la válvula, mantener la altura de la punta adecuada para la geometría adecuada del tren de válvulas y reducir los tiempos de instalación al configurar el juego de válvulas.
  • También hemos ajustado la ranura del retenedor para equilibrar adecuadamente las presiones de los resortes de admisión y escape para reducir el uso de cuñas de resortes de válvulas y maximizar el rendimiento de nuestros kits de resortes y retenedores.
  • Las válvulas funcionarán con un retenedor/cerradura OEM o, cuando esté disponible, con nuestro retenedor/cerradura mejorado. No es obligatorio, pero se sugiere, que ningún bloqueo de válvula se reutilice en aplicaciones de rendimiento debido al ranurado del material.

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