ENFRIADOR DE LÍQUIDO HKS DCT | 2011-2016 Nissan R35 GT-R my11 (hks27002-AN004)

Precio normal $2,250.00 USD Precio de venta $2,250.00 USD Precio normal $2,500.00 USD
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En stock: 9
SKU: hks27002-AN004
Descripción

Desde la calle hasta los circuitos de carreras, el kit de refrigeración HKS DCT para el GT-R se ha desarrollado para proporcionar un cambio de marcha firme y positivo y, al mismo tiempo, ayudar a prevenir el sobrecalentamiento del embrague y la transmisión. Al estabilizar y mantener temperaturas más bajas del aceite en la transmisión, se extiende el ciclo de vida del aceite. Integrado con el enfriador de transmisión enfriado por agua de fábrica y el kit de enfriador DCT también ayuda a reducir la temperatura general del agua del GT-R.

SOLICITUD

  • Nissan GT-R [R35] (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

CARACTERÍSTICAS

  • La colocación del núcleo del refrigerador DCT en el guardabarros delantero izquierdo maximiza el rendimiento de la refrigeración.
  • Se incluye un conducto de aire de polímero reforzado con fibra (FRP) especialmente diseñado para el R35 GT-R para mejorar el flujo de aire hacia el núcleo.
  • Una línea de aceite de tamaño -10 más grande reduce la resistencia en las tuberías y aumenta el flujo, lo que garantiza un suministro de aceite adecuado.
  • El intercambiador de calor original de la transmisión y el termostato HKS están integrados en el enfriador DCT. Con un accesorio de salida de aceite especialmente diseñado, la estabilización de la temperatura del aceite se produce en menos tiempo.
  • Los cambios mejorados se notan incluso después de arranques en frío.
  • Durante las pruebas en Fuji Speedway, la temperatura del agua se redujo en un promedio de 5 °C (9 °F), lo que permitió realizar vueltas continuas a una temperatura constante del aceite de 127 °C (260 °F).
  • Curiosidades de DCT (TRANSMISIÓN DE DOBLE EMBRAGUE) GR6
  • El tipo de enfriamiento de fábrica es un enfriador de transmisión enfriado por agua.
  • La seguridad del combustible se activa cuando la temperatura del aceite alcanza los 140 ℃ -145 ℃.
  • Nissan recomienda cambiar el aceite del motor cuando la temperatura del aceite supera los 140 ℃.
  • Incluso si el aceite de la transmisión está por debajo de 140 ℃, cuando la temperatura del embrague 4WD aumenta, el modo de conducción cambia a 2WD. (Aparece un mensaje de advertencia: La advertencia aparece cuando la temperatura del aceite de las piezas del tren motriz aumenta anormalmente y se produce una diferencia de revoluciones inadecuada entre las ruedas delanteras y traseras y continúa durante un cierto período de tiempo).

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