Kit de amortiguadores roscados Buddy Club S2000 Sport Spec

Precio normal $1,197.00 USD Precio de venta $1,197.00 USD Precio normal $1,200.00 USD
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SKU: BC02-SSHAP12
Descripción

El diseño monotubo del amortiguador Buddy Club Sport Spec permite el uso de un pistón más grande que otros diseños, lo que resulta en un mejor manejo y una conducción más suave. Los pistones internos de Buddy Club Sport Spec Dampers están mecanizados con precisión con las tolerancias más estrictas posibles para eliminar ruidos y vibraciones innecesarios.

Simplemente use las llaves inglesas (incluidas en el kit del amortiguador) para ajustar el soporte inferior del amortiguador a la altura de manejo deseada del vehículo, sin sacrificar la comodidad o el rendimiento. Amortiguadores MacPherson con diseño invertido Los vehículos equipados con puntales tienen un pistón más grande y un movimiento más fluido que los amortiguadores Macpherson de diseño convencional.

Todos los amortiguadores Sport Spec tienen 20 niveles de ajuste de amortiguación y rebote. Puede ajustar las configuraciones de amortiguación y rebote para adaptarlas a su estilo de conducción simplemente girando la perilla del amortiguador. Los asientos de resorte recubiertos de teflón del Sport Spec reducen el ruido del movimiento del resorte, que es común con muchas otras marcas de amortiguadores roscados. Los sombreros de copa con un diseño de casquillo de goma se presentan en los amortiguadores roscados Sport Spec. Se eligieron casquillos de goma en lugar de una configuración de bola para proporcionar una conducción lo más suave y silenciosa posible sin sacrificar el rendimiento.

Solicitud:

  • Honda S2000 AP1 AP2 (2000-2009)

Los resortes Buddy Club Damper están fabricados con los más altos estándares con acero japonés de alta resistencia. Antes de salir de fábrica, todas las piezas del amortiguador Sport Spec se han sometido al más estricto control de calidad y pruebas Dyno. Nuestro compromiso con la calidad garantiza que los productos que recibe cumplan con los más altos estándares posibles.

  • Diseñado para brindar comodidad y calidad de conducción
  • Tiene un diámetro de pistón grande (similar al RSD)
  • Tarifas para muelles 10K/7K (similares a N+)
  • Un resorte progresivo para una conducción más suave.

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