Sistema de admisión de aire frío PRL Motorsports Cobra para Honda Civic Non-Si 1.5T 16-21 (PRL-HC10-INT-CAI-A)
Hay una razón por la cual nuestros sistemas de admisión de aire frío Cobra son tan apreciados y discutidos con frecuencia. Para obtener la mejor capacidad de conducción y rendimiento, nuestra carcasa MAF de aluminio mecanizado por CNC fue creada para ofrecer *ajustes de combustible con especificaciones de fábrica (-4% de STFT y LTFT de fábrica). El Cobra CAI utiliza un volumen de 4" desde el filtro de aire hacia la carcasa MAF y ofrece dos opciones diferentes de carcasa MAF: carcasa Street y carcasa Race. Ambas carcasas utilizan el sensor MAF de fábrica pero cuentan con dos diámetros y perfiles diferentes. Como se mencionó anteriormente, el La carcasa Street está diseñada para proporcionar ajustes de combustible con especificaciones de fábrica SIN NINGÚN ajuste ES necesario porque la carcasa Race admite un volumen de aire un 50% mayor que la carcasa Street. La carcasa MAF se alimenta con aire a temperatura ambiente gracias al mayor flujo de aire. volumen, lo que también reduce la pérdida de bombeo y produce un camino al aire libre.
NOTAS
- NO SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU PARA LA VIVIENDA STREET MAF
- SE REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU ESPECÍFICA DE RACE MAF PARA LA CARCASA DE RACE MAF
- CALIBRACIONES DEL MAPA BASE DE RACE MAF DISPONIBLES EN HONDATA Y KTUNER
- LAS CALIBRACIONES "TSP" Y PHEARABLE DE RENDIMIENTO DE DOS PASOS SON COMPATIBLES SELECCIONANDO LA OPCIÓN "RACE MAF"
- NO COMPATIBLE CON ENFRIADOR CVT DE FÁBRICA (ESPAÑA, TURQUÍA, ETC)
- Los modelos canadienses requieren la conversión del depósito del lavaparabrisas USDM (suministrado por Teknotik)
APLICACIONES
- Honda Civic No Si 1.5T (2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
CARACTERÍSTICAS
- Se adapta al paquete de detección Honda.
- Se adapta a todas las variantes de modelos, incluidos CVT, RHD, modelos internacionales, etc.
- Ganancias de torsión de 15 caballos de fuerza y 12 ft/lb en comparación con el stock con carcasa Street MAF SIN TUNE
- Ganancias de torque de 20 caballos de fuerza y 15 ft/lb en comparación con el modelo original con carcasa Race MAF CON calibración de mapa base Race MAF en Hondata y/o KTuner –
- Se verán mayores ganancias en niveles de potencia más altos con ajuste personalizado
¿QUÉ HAY EN LA CAJA?
- Carcasa MAF de aluminio Billet (negro anodizado)
- Filtro de aire cónico engrasado de alto flujo PRL Motorsports
- (1) Manguera de admisión de silicona superior de 4 capas (carrera o calle)
- (1) Manguera de entrada de silicona inferior de 6 capas
- Tubo de admisión inferior rotomoldeado de HDPE
- (4) Abrazaderas sin fin de acero inoxidable 304
- Soportes de montaje de acero inoxidable
- Herrajes de acero inoxidable
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Sistema de admisión de aire frío PRL Motorsports Cobra para Honda Civic Non-Si 1.5T 16-21 (PRL-HC10-INT-CAI-A)
