Injen 16-21 Honda Civic 1.5L Turbo 4Cyl Entrada de aire frío pulido con MR Tech (SP1573P)
Cuando se corrió la voz de que el Honda Civic de décima generación se lanzaría en 2016, ¡nuestro equipo de Injen Technology estaba ansioso por tenerlo en nuestras manos para su desarrollo! Una vez dentro de nuestras instalaciones de pruebas secretas, nuestros ingenieros descubrieron que el motor turbo de 1,5 L era muy resistente y daba un golpe poderoso. Inmediatamente nos dimos cuenta de que esta máquina acelerada necesitaba el toque de nuestro famoso equipo de Injen Technology. El Honda Civic 2016-2021 se describe como rápido, ágil y deportivo. Nuestro equipo técnico en Injen Technology llevó el Honda Civic 2016-2020 equipado con el motor turboalimentado de 1.5L a nuestro laboratorio de investigación y desarrollo para descubrir el potencial de potencia secreto del motor, y los resultados son nada menos que espectaculares.
Nuestros expertos descubrieron el poder latente en la arquitectura del tubo de admisión y crearon un tubo de admisión con transiciones suaves para lograr menos restricciones y mejorar el rendimiento. Con un enorme tubo de admisión de aluminio de 2,75" que se extiende hasta el compartimiento del motor y coloca el filtro de aire debajo de la cubierta del parachoques delantero, nuestra nueva admisión de aire frío SP1573 abre el tracto de admisión. Debido a la longitud extra y al aire más frío, el turbo y el motor Puede respirar profundamente y generar la potencia que ha estado buscando. Para ir un paso más allá, nuestro equipo empleó nuestra exclusiva tecnología MR, así como nuestro revolucionario método de fusión de aire, que permite ajustar cuidadosamente las tomas durante todo el proceso de fabricación para obtener el máximo. Rendimiento SIN necesidad de sintonizadores electrónicos adicionales. Junto con el extraordinario diseño del tubo de admisión, nuestros expertos crearon un protector térmico personalizado que es fácil de instalar y ayuda a mantener bajo control la temperatura del aire de entrada.
Nuestra entrada SP1573 produce un rugido de entrada que sin duda estimulará tus sentidos cuando abras el capó de tu Honda Civic de décima generación y dejes que gire el turbo. El corazón de esta entrada es un tubo de entrada de aire de aluminio 6061-T6, que proporciona un canal suave e ininterrumpido para un flujo de aire altamente eficiente. Nuestros ingenieros desarrollaron meticulosamente la entrada para brindar los niveles más altos de potencia segura y al mismo tiempo mantener una apariencia elegante que lo impresionará cada vez que levante el capó. Aparte de la increíble ganancia de potencia, el equipo de Injen se aseguró de mantener una relación aire-combustible (A/F) segura en todo el espectro de potencia.
Además, la entrada SP1573 tiene un filtro de aire seco Injen SuperNano-Web completamente reemplazable con una superficie de filtrado mejorada para un mayor flujo de aire y una filtración inigualable. Si eso no fuera suficiente, ¡la entrada de rendimiento Injen SP ofrece potencia que se puede escuchar y sentir! ¡El SP1573 produjo 29 caballos de fuerza más y 25 libras-pie de torque abrasador de llantas en nuestro banco de pruebas! ¡Esta admisión produce un tono potente y gutural que no tiene rival en el mercado de accesorios y que te encantará cada vez que pises el acelerador! ¿Quieres añadir un toque personal a tu ingesta? Estás de suerte, ya que Injen también ofrece este sistema de admisión en tres colores diferentes: SP1573BLK (negro), SP1573WR (rojo arrugado) y SP1573P (rosa) (pulido). Para colmo, este sistema SP CAI viene con la inigualable garantía limitada de por vida de Injen Technology.
NOTAS
- Se convierte en RAM corta (excluye modelos canadienses)
- No es compatible con el Civic Si. Para Civic Si use el modelo SP1584
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Actualmente, este producto no está exento de CARB y no está disponible para su compra en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.
APLICACIONES
- Honda Civic L4-1.5L (2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
CARACTERÍSTICAS
- Dyno Ganancias probadas de hasta 29 hp y 25 lb-ft. de par
- Diseño de entrada de aire frío
- Cuenta con la tecnología MegaRam (MR) patentada de Injen
- Cuenta con la tecnología patentada Air Fusion de Injen.
- Proporciona ganancias de potencia manteniendo las relaciones A/F
- No se requiere ajuste adicional
- El tubo de admisión de aluminio 6061-T6
- La tubería de entrada suave elimina las restricciones y mejora el flujo de aire.
- Tono agresivo del motor a toda velocidad.
- Filtro de aire seco Injen SuperNano-Web totalmente reparable
- Número de pieza del filtro de aire de repuesto X-1062-BB
- Número de pieza opcional del protector hidráulico 1031BLK
- Disponible en pulido (SP1573P), negro (SP1573BLK) y rojo arrugado (SP1573WR)
- Intercooler de montaje frontal Injen también disponible – FM1573i
- Los tubos de carga Injen también están disponibles – SES1573ICP
- Controlador de respuesta del acelerador Injen X-Pedal - PT0018
- Fabricado en Pomona California, EE. UU.
- Garantía limitada de por vida de la tecnología Injen
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